VOX pide a ADIF que recupere la partida del túnel de Somosierra

Redacción BurgosNoticias 
25/02/2025 - 13:02h.

El portavoz de VOX en la Diputación de Burgos, Ángel Martín, ha presentado la proposición que su formación presentará al Pleno provincial del próximo viernes. La formación exigirá a ADIF que recupere en su presupuesto la partida existente durante el año 2024, y desaparecida para 2025, destinada al proyecto de recuperación del túnel de Somosierra, bloqueado desde el año 2011 por una bateadora, y que es esencial para el tráfico ferroviario de la línea del directo.

Ángel Martín, ha recordado la importancia que para la industria burgalesa y arandina tiene la reapertura de la línea 102, al tiempo que ha remarcado la necesidad de "unir fuerzas reales entre todos los políticos y la sociedad civil para evitar que a Burgos se le siga negando el acceso a ser nodo logístico para así bloquear su crecimiento industrial a favor de otras localidades".

"ADIF y el Ministerio siguen hablando de estudios de viabilidad en esta línea mientras se gastan millonadas en estaciones sin necesidad de realizar ningún estudio", ha afirmado el portavoz de VOX. Martín ha recordado que el gasto estimado en la anunciada nueva estación de Valladolid "multiplica en dos veces y media el importe máximo histórico estimado para la puesta en funcionamiento del directo".

"Las inversiones en infraestructuras son una cuestión de interés nacional, no de interés personal", ha declarado Ángel Martín en referencia al origen del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, al que ha criticado sus declaraciones con "infladas cifras sobre el coste de la reapertura del directo, acusándole de no realizar ningún estudio para entregar 750 millones de euros de los españoles a Marruecos para la compra de trenes".

Además, la formación verde solicita en su proposición al Pleno que el Gobierno priorice las obras necesarias para el reacondicionamiento integral del túnel de Somosierra y los tramos deteriorados entre Madrid y Aranda de Duero, al tiempo que pide que se solicite a la Unión Europea la inclusión de esta línea en la Red Transeuropea de Ferrocarril.

"Es necesario que todas las administraciones competentes se impliquen lo máximo posible en una infraestructura vital", ha aseverado Martín.